Первый Lexus удивил всех производителей премиум автомобилей. Toyota создала совершенно новый бренд и потратила 1 миллиард долларов на разработку автомобиля, который превзошел бы Mercedes, Jaguar, Cadillac и BMW. Они сделали 450 прототипов и испытали их более 2,7 млн км, пока не остались довольны. Конечный результат был настолько хорош, что в течение года продажи превзошли все известные бренды.
ПЕРВЫЙ Лексус
ls 400
Год производства
1990
Двигатель
4 литра, V8
Мощность
250 л.с./190 кВт
LS400 обладал основными элементами роскошного автомобиля: двигателем V8, задним приводом и великолепным кузовом седана. Что отличало его, так это качество каждой детали и то, как она была построена. Эта модель, первая в мире, применила несколько функций, таких как рулевое колесо с регулируемым наклоном и усилителем, ремни безопасности с электроприводом и зеркало заднего вида с защитой от ослепления. На приборной панели был голографический цифровой дисплей и система памяти, которая запоминала настройки сидений, ремней, зеркал и рулевого колеса. LS400 также был быстрее, тише и предлагал более плавную езду, чем его конкуренты; новый V8 был подключен непосредственно к четырехступенчатой автоматической коробке передач с электронным управлением.
Ускорение
0-100 км/ч за 6,7 секунды
Максимальная скорость
250 км/ч
Когда Cadillac купил и разобрал LS400, он пришел к выводу, что у GM просто нет возможности построить такой автомобиль. Единственным недостатком, обнаруженным критиками, была нежная и добрая внешность. LS400 превзошел старую школу во всем, кроме характера и стиля.
Источник: Саймон Хептинстолл, Ник Мейсон, "1001 автомобиль, о котором можно мечтать всю жизнь", Бухарест, RAO Publishing, 2013, ISBN 9786066094313
Источник: Саймон Хептинстолл, Ник Мейсон, "1001 автомобиль, о котором можно мечтать всю жизнь", Бухарест, RAO Publishing, 2013, ISBN 9786066094313