Линейка NX предлагает два типа гибридных силовых установок: одключаемый гибрид и самозаряжающийся гибрид. Кроме того, NX доступен и в бензиновой версии — NX 200.

ПОЛНОСТЬЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НА МЕНЬШИХ СКОРОСТЯХ

Когда вы трогаетесь с места и на более низких скоростях, мощный передний электродвигатель (и задний электродвигатель на моделях с полным приводом) приводит в движение NX 350h с помощью электроэнергии, поставляемой аккумулятором. В этот момент вы наслаждаетесь почти бесшумным и 100% электрическим вождением на коротком расстоянии.

 

ПОЧТИ БЕСШУМНЫЙ НА КРЕЕЙСОВЫХ СКОРОСТЯХ

Самозаряжающиеся гибриды Lexus тихие и расслабляющие в вождении. На более высоких скоростях сверхплавный 2,5-литровый бензиновый двигатель тихо включается и получает помощь от электродвигателя(ей) при необходимости. Когда двигатель работает на оптимальной скорости, избыточная мощность может использоваться для зарядки аккумулятора. Наряду с низким уровнем выбросов и расходом топлива, это почти идеальное распределение бензиновой и электрической мощности также обеспечивает необыкновенное удовольствие от вождения, которое характеризует NX 350h.

 

БЫСТРОЕ ЛИНЕЙНОЕ УСКОРЕНИЕ

Самозаряжающиеся гибриды Lexus доставляют удовольствие от вождения. Когда вы резко ускоряетесь, мощность электродвигателя(ей) мгновенно дополняет 2,5-литровый бензиновый двигатель NX. Вместе они обеспечивают мощный всплеск крутящего момента, обеспечивая быстрое линейное ускорение именно тогда, когда вам это нужно.

 

РЕКУПЕРАТИВНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ, БЕЗ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К СЕТИ

При замедлении, движении накатом или при остановке бензиновый двигатель часто выключается бесшумно. При торможении или когда вы убираете ногу с педали газа рекуперативное торможение использует кинетическую энергию вашего автомобиля (она тратится впустую в обычных автомобилях). NX 350h преобразует ее в электрическую энергию для хранения в гибридной батарее вместе с мощностью, вырабатываемой при движении на более высоких скоростях, что означает, что ему никогда не нужно подключаться к сети.

Наша подключаемая гибридная трансмиссия Lexus Plug-In Hybrid сочетает в себе преимущества технологии Lexus Self-Charging Hybrid 4-го поколения* и Lexus Electric Vehicle (EV). «Плюс» в названии NX 450h+ отдает дань уважения сверхмощной литий-ионной батарее автомобиля и исключительному запасу хода в режиме EV. И в отличие от обычного подключаемого модуля, когда батарея разряжена, в Lexus RX 450h+ она переключается в высокоэффективный режим Lexus Self-Charging Hybrid и подзаряжает батарею во время движения.

 

ЗАПАС В РЕЖИМЕ EV

Четырехрежимный селектор NX 450h+ гарантирует, что ваша поездка всегда будет плавной и веселой. Настройка EV по умолчанию максимально использует заряд батареи, позволяя вам преодолевать расстояния до 74 км** (в смешанном цикле до 97 км** в городе). Благодаря усовершенствованной литий-ионной батарее емкостью 18,1 кВт·ч вы можете наслаждаться практически бесшумной и полностью электрической ездой со скоростью до 135 км/ч.

 

УСКОРЕНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ

В режиме Auto EV/Hybrid и в зависимости от того, насколько сильно вы нажимаете на педаль газа, мощный бензиновый двигатель оживет и обеспечит быстрое линейное ускорение именно тогда, когда вам это нужно, позволяя вам достичь скорости 100 км/ч всего за 6,3 секунды.

 

ЗАРЯДКА НА ХОДУ

Если вам срочно нужно зарядить аккумулятор, например, чтобы попасть в зону с нулевым уровнем выбросов, вы можете использовать режим зарядки аккумулятора, чтобы пополнить его.

 

ОПЫТ 2,5 МИЛЛИОНА ГИБРИДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Используя нашу технологию Lexus Self-Charging Hybrid* 4-го поколения, если уровень заряда аккумулятора падает в режиме EV или Auto EV/Hybrid, система переключается в сверхэффективный гибридный режим, позволяя вам снова наслаждаться полной мощностью автомобиля.

 

ПОДКЛЮЧАЙТЕСЬ ДОМА ИЛИ В ПУТИ

Для максимального запаса хода и производительности электромобиля заряжайте аккумулятор на собственной домашней зарядной станции Lexus или в общественном пункте зарядки. Приложение Lexus Link+ показывает вам местоположение, доступность и даже стоимость за км на станциях по всей Европе.

 

* Данные WLTP. Для получения дополнительной информации о новом методе испытаний WLTP посетите сайт: www.lexus.eu/wltp#nedc

 

** Диапазон WLTP

WLTP — это официальное испытание, записанное в лабораторных условиях (23 °C, климат-контроль выключен, на динамометрическом стенде), которое позволяет клиентам сравнивать различные модели электромобилей на основе тех же критериев. Все BEV покажут разницу между WLTP и фактическим запасом хода. Хотя показатели WLTP являются стандартными, отображаемый запас хода и эффективность будут варьироваться в зависимости от индивидуальных факторов, и их понимание может помочь клиентам в полной мере оценить свой автомобиль.

NX Overtrail, несомненно, привлечет всеобщее внимание, куда бы вы ни отправились, оснащен подвеской, с увеличенным на 15 мм дорожным просветом. Доступный в 7 потрясающих цветах, включая эксклюзивный Moon Desert, Overtrail щеголяет отличительными 18-дюймовыми матово-черными колесами с вездеходными шинами. Смелая черная решетка радиатора с отделкой из нержавеющей стали, черные наружные зеркала и рейлинги на крыше завершают образ. Внутри вы сможете насладиться роскошью обивки Khaki Tahara, выполненной Takumi, и отделкой Bookmatch Woodgrain.

Мы усердно работаем, чтобы ваш гибрид Lexus был радостью вождения и владения. Сегодня на дорогах Европы ездит более 500 000 гибридов Lexus, и все они производятся на специализированных ультрасовременных заводах в Японии в соответствии со строгими стандартами качества, которые постоянно приносят гибридам Lexus награды за надежность по всему миру. Помимо поразительной плавности и утонченности, вы оцените существенно более низкие эксплуатационные расходы — не только топливо, но и снижение расходов на тормоза, шины и другие компоненты благодаря рекуперативному торможению и усовершенствованным системам управления мощностью.

Lexus NX — это среднеразмерный роскошный внедорожник-кроссовер. NX имеет колесную базу 2690 мм, длину 4660 мм, ширину 1865 мм и высоту 1670 мм. Внутри он тоже просторный. Разработанные для моделей NX и установленные под задними сиденьями, его высокопроизводительные литий-ионные батареи способствуют как просторному салону, так и отличным ходовым качествам.

Да. NX оснащен новейшей системой Lexus Link Connect, управляемой через 14-дюймовый сенсорный экран, включающий встроенного голосового помощника «Hey Lexus».

Да. Вы можете подключить свой смартфон с помощью беспроводного или проводного соединения для Apple CarPlay.

Да. Интеграция со смартфоном возможна с помощью проводного соединения для Android Auto.

Lexus выпустил самозаряжающийся гибрид RX 400h в 2005 году, представив электрификацию на рынке роскоши. Три десятилетия и 2,8 миллиона гибридов Lexus спустя, сегодня мы продолжаем обогащать образ жизни наших клиентов полным спектром электрифицированных моделей.