Lexus создавал роскошные, тихие и плавные автомобили, высокотехнологичные и гибридные машины, но до IS-F компания никогда не производила спортивных и агрессивных моделей.
Toyota понимало, что оно никогда не сможет конкурировать с культовыми немецкими брендами без спорткара. Поэтому инженеры Lexus взяли большой двигатель V8 от седана LS600 и поставили его в переднюю часть седана IS. Конечно, потребовались некоторые доработки, как: ГБЦ и выхлоп изготовили специалисты команды Yamaha Racing, а некоторые настройки программного обеспечения были максимальными. В результате получился компактный четырехдверный автомобиль с двигателем мощностью 416 л.с. (311 кВт).