Связаться
ДЕЛАЙТЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ НЕОБЫЧНЫМ

Концепт LBX Morizo RR Concept

Концепт LBX Morizo RR дебютировал на мировой арене на Tokyo Auto Salon, представляя собой новую интерпретацию нового компактного кроссовера Lexus как высокопроизводительной модели, ориентированной на вовлеченность водителя и его вознаграждение. Эта версия демонстрирует приверженность Lexus к инновациям и превосходству в управлении, предлагая живой и динамичный опыт, идеально подходящий для тех, кто ищет не просто средство передвижения, а настоящее приключение на четырех колесах.

Эта специальная версия, ориентированная на производительность нового компактного кроссовера LBX, была разработана совместно с президентом Toyota Motor Corporation и мастером-гонщиком Akio Toyoda, известным под псевдонимом «Моризо». Концепт LBX Morizo RR оснащен трехцилиндровым турбомотором с интеркулером, мощностью 305 л.с. (224 кВт), который приводит в действие все четыре колеса через электронно управляемую систему и автоматическую трансмиссию Direct Shift с восьмью скоростями. Все ключевые элементы автомобиля были доработаны для повышения производительности, включая упаковку, кузов, подвеску и шины. Для оптимизации аэродинамики команда разработчиков применила технологии из мира высокоскоростных воздушных гонок.

Согласно тематике Lexus и Toyota Gazoo Racing на выставке, концепт был персонализирован с уникальными деталями. Сигнатурный желтый цвет Моризо используется в хромированных элементах унифицированной радиаторной решетки, суппортах тормозов и ремнях безопасности, которые также украшены логотипом Morizo RR. К другим особенностям относятся спортивные сиденья, педали из сплава и цветные элементы на колесных арках и боковых плитах. Результатом стал автомобиль, который излучает непринужденную роскошь и предоставляет утешительное и удовлетворяющее качество надежного партнера за рулем.

LBX MORIZO RR КОНЦЕПТ RR ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Базовый автомобиль Lexus LBX
РАЗМЕРЫ
Длина (мм) 4.190
Ширина (мм) 1.845 (+20)
Высота (мм) 1.535 (-10)
ДВИГАТЕЛЬ
Код двигателя G16E-GTS
Тип 3-цилиндровый рядный с турбокомпрессором и интеркулером
Putere maximă (DIN hp/kW @ rpm) 305/224 @ 6.500
Максимальный крутящий момент (Nm @ rpm) 400 @ 3.250 – 4.600
 
Тип 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Direct Shift
Трансмиссия Полный привод AWD с электронным управлением
ДИСКИ И ШИНЫ
Колеса Эксклюзивный 19-дюймовый сплав
Размер шин 235/45R19
ПОДВЕСКА
Передняя часть Крепления МакФерсон
Задняя часть Двойной рычажной подвески
ТОРМОЗА
Передняя/задняя часть Вентилируемые диски 18 дюймов
ЦВЕТА
Экстерьер Соник-Хром с черным
Интерьер Охра