LM — это совершенно новый тип автомобилей для бренда Lexus в Европе. Модель предлагает максимальный уровень роскоши — такой же, как в лимузине, но воплощенной в формате просторного минивэна.

Этот Luxury Mover (Роскошный минивэн) — четвертая модель Новой эры Lexus после успешного выпуска на рынок новых NX, RX и LX. Это заключительный шаг в полном обновлении модельного ряда, включающем в себя новые платформы, силовые агрегаты и инновационные технологии.

Как видно из обозначения L, LM является флагманской моделью Lexus наряду с седаном LS, купе и кабриолетом LC и внедорожником LX.

Процесс создания LM, как и всех новых моделей Lexus, был стопроцентно ориентирован на человека.

Так, основное внимание было уделено комфорту пассажиров в салоне — пространстве, которое является воплощением философии гостеприимства Омотенаши беспрецедентно высокого уровня. Каждая деталь спроектирована таким образом, чтобы пассажиры чувствовали себя, как дома или в дорогой гостинице — независимо от того, желают они отдохнуть или поработать в дороге. В частности, сиденья обеспечивают идеальную поддержку и комфорт, а такие параметры, как температура, качество воздуха и освещение салона, тщательно контролируются. Дизайнеры Lexus обеспечили простой, интуитивно понятный доступ к развлекательной системе, установив 48-дюймовый широкоэкранный монитор с высоким разрешением и премиальную аудиосистему объемного звучания Mark Levinson 3D Surround Sound.

Инженеры Lexus позаботились и о водителе. Человек за рулем получит удовольствие от комфорта, контроля и уверенности, которые обеспечиваются концепцией Характер управления Lexus благодаря высокой жесткости кузова и низкому центру тяжести, присущим платформе Lexus GA-K.

Что касается комфорта во время путешествия, то здесь непревзойденное мастерство и ведущие технологии соответствуют подходу бренда, заключающемуся в «создании индивидуальной роскоши».

Пополнение модельного ряда таким автомобилем, как LM, помогает Lexus предлагать разнообразные продукты, отвечающие более широкому кругу потребностей клиентов и их образу жизни. Это не переоборудованный фургон — LM задумывался и создавался как полноценный пассажирский автомобиль.

Новый LM будет доступен для европейского рынка с осени 2023 года.

ОМОТЕНАШИ НА КОЛЕСАХ: КОМФОРТ УЮТНОЙ ГОСТИНОЙ, УДОБСТВО МОБИЛЬНОГО ОФИСА

Целью Lexus было создание первоклассного интерьера: комфортного, как гостиная, и удобного, как личный кабинет. Это сочетание, не имеющее себе равных ни в одном другом автомобиле на рынке. Это пространство, где пассажиры могут полностью расслабиться и быть собой.

При разработке концепции LM Lexus провел опрос среди производителей частных самолетов и пользующихся ими клиентов. Результаты подтвердили, что самый высокий уровень роскоши для клиентов — это среда, в которой они могут полностью расслабиться как физически, так и ментально. Это ценится даже выше, чем наличие передовых технологий и функций.

Эти знания Lexus применил в разработке автомобиля, где пассажиры чувствуют себя совершенно спокойно и наслаждаются персональным комфортом. За это отвечает философия гостеприимства Омотенаши, согласно которой люди должны чувствовать себя желанными гостями, о которых постоянно заботятся. Воплощение философии Омотенаши в автомобилях Lexus также включает упрощение взаимодействия с технологиями автомобиля. Например, нажатием одной кнопки можно настроить климат в салоне, режим освещения и положение сидений в соответствии с личными предпочтениями. Персонализируя роскошь, Lexus обогащает время, проведенное в путешествии.

Роскошная атмосфера и изысканная отделка также отражают стандарты мастеров Такуми. Все это делает LM достойным статуса лимузина.

LM предлагается в двух версиях: четырехместной и семиместной. В семиместной версии второй ряд имеет сиденья повышенного комфорта, которым предоставлен приоритет относительно пространства и доступности функций, а дополнительный третий ряд имеет три откидных сиденья. Их можно сложить, когда требуется больше места для багажа.

Краткий обзор особенностей четырехместного LM

Четырехместная версия — это вершина роскоши. Салон оборудован двумя многофункциональными отдельными сиденьями и множеством функций и элементов, делающих каждую поездку максимально комфортной и приятной. К ним относятся перегородка между передними и задними сиденьями с широкоэкранным 48-дюймовым монитором и стеклянная панель, которую можно сделать непрозрачной для обеспечения конфиденциальности. Специально разработанная под этот автомобиль аудиосистема Mark Levinson 3D Surround Sound имеет 23 динамика. Комфорт в салоне значительно повышается благодаря более совершенной системе климат-контроля Lexus Climate Concierge, которая использует термодатчики для точного управления обогревом и вентиляцией.

Сиденья разработаны для комфорта и поддержки

Размещение и дизайн сидений имеют решающее значение для комфорта. Как правило, сиденья в минивэне расположены высоко, как и их центр тяжести. Поэтому пассажиры часто ощущают движение из стороны в сторону.

Вместо этого конструкция новых сидений в LM предотвращает качание головы и уменьшает уровень низкочастотных вибраций. Они помогают предотвратить сутулую позу, надежно поддерживая тело от таза до груди, и обеспечивают лучшее распределение давления на нижнюю часть тела. Боковая поддержка помогает удерживать тело в правильном положении.

Увеличенная глубина подушкообразных подголовников обеспечивает поддержку не только шеи, но и верхней части спины, что помогает удерживать устойчивое положение тела. Выдвижные регулируемые пуфики (Ottoman) обеспечивают опору для ног. В четырехместном LM оба задних сиденья можно откинуть в горизонтальное положение — как в авиалайнере.

Подушки сидений изготовлены из двух разных материалов, что создает мягкую поверхность на жесткой основе, а также предотвращает скольжение пассажира вперед во время резкого торможения. Помимо регулировки положения с помощью электропривода, функций обогрева и вентиляции, сиденья оснащены системой поддержки поясницы с четырьмя вариантами настройки. Это позволяет заполнить зазор между спинкой сиденья и телом пассажира, поглощая вибрации.

Многофункциональная панель управления в формате смартфона

Быстрая и интуитивно понятная настройка множества функций обеспечивается устройством управления, напоминающим смартфон. С его помощью можно управлять аудиосистемой, настройками климат-контроля и сидений, внутренним освещением и шторками на окнах.

LM также является первым в мире автомобилем, в котором реализована функция управления с помощью голосовых команд от пассажиров заднего ряда (функция доступна не на всех рынках).

Потолочная консоль

В задней части салона расположена стильная потолочная консоль, объединяющая элементы управления дверями, отделение для мелочей и датчики контроля температуры. Она была размещена по центру, чтобы увеличить пространство над головами пассажиров.

Стремление к идеальной тишине

Идеальная тишина и покой в салоне были главным приоритетом в создании нового LM. Команда разработчиков вдохновилась первым Lexus LS — лимузином, который стал прорывным в вопросах бесшумности.

Их целью было достижение особой, природной тишины, а не абсолютной, иногда гнетущей «мертвой» тишины, которую вы можете ощутить в звукоизолированной комнате или студии звукозаписи. Lexus сравнивает «свою тишину» с прогулкой по тихому лесу — опытом, который радует все органы чувств.

Меры по бесшумности также касались конструкции автомобиля. Уплотнители позволили улучшить герметичность кузова, а зазоры между дверями и деталями кузова были уменьшены. Колесные диски с системой понижения шума и шины с низким уровнем шума устраняют лишние звуки в месте их возникновения.

Система активного шумоподавления (ANC) генерирует звуковые волны через динамики аудиосистемы, снижая низкочастотные шумы при движении автомобиля. Ее работа точно регулируется с помощью специального микрофона для контроля внутреннего шума, расположенного в разных местах в зависимости от компоновки задней части салона.

Обшивка потолка в четырехместном LM имеет пять слоев шумоизоляции, не поглощающей звуки внутри салона, что облегчает ведение разговора. Уровень звукоизоляции перегородки между передней и задней частями салона был также значительно повышен (+40%).

Премиальная аудиосистема Mark Levinson 3D Surround Sound

Для обеих версий LM была специально разработана аудиосистема Mark Levinson 3D Surround Sound. 23 динамика в четырехместной версии и 21 динамик в семиместной обеспечивают высокое качество воспроизведения звука, создавая эффект домашнего кинотеатра.

48-дюймовый широкоформатный монитор

В четырехместном LM в нижней части перегородки салона под оптимальным углом обзора расположен 48-дюймовый широкоформатный HD-монитор. Доступны три режима отображения: полноэкранный, кинотеатр и разделенные левый и правый экраны с отдельным контентом (и отдельными левыми/правыми наушниками).

Пользователи могут отправлять контент непосредственно со своего смартфона или планшета или подключаться к экрану через два порта HDMI. Систему можно использовать и для развлечений, и для деловых онлайн-встреч.

В семиместной модели установлен 14-дюймовый мультимедийный дисплей для задних пассажиров, которым можно управлять независимо от дисплея на передней консоли.

Lexus Climate Concierge с дополнительными функциями

Система Lexus Climate Concierge для нового LM была значительно усовершенствована благодаря расширению ее возможностей. Ведь это не просто климат-контроль: спектр функций системы сравним с личным ассистентом, который следит за тем, чтобы все отвечало требованиям пользователя.

Персональные настройки системы климат-контроля, освещения задней части салона, оконных шторок и положения наклона спинки сидений можно изменять одним касанием. Эти настройки могут быть индивидуальными для каждого пассажира.

Четырехместный LM имеет датчики температуры, встроенные в центральную перегородку. Они используют инфракрасное сканирование температуры пассажиров и салона, чтобы соответственно отрегулировать работу источников обогрева и вентиляции. Один из этих источников — новые обогреватели шеи, встроенные в подголовники задних сидений. Вентиляционные отверстия в центральной перегородке имеют сервоприводы, направляющие поток воздуха специально для согревания холодных рук или ног.

Использование технологии nanoe™-X* помогает системе Climate Concierge поддерживать чистоту и качество воздуха в салоне. Эта система добавляет в воздушный поток микроскопические частицы воды, которые могут подавлять вирусы, бактерии и аллергены, а также оказывают увлажняющий эффект на кожу и волосы человека.

Более того, точность системы делает возможной установку разных температурных режимов для разных частей тела: головы, груди, бедер и стоп. Для простоты использования Lexus Climate Concierge предусмотрены пять режимов: Расслабление (Relax), Сон (Dream), Сосредоточение (Focus), Энергия (Energise) и Персональный (My Original), который можно полностью настроить в соответствии со своими предпочтениями.

*nanoe-X — технология, разработанная Panasonic Corporation.

Идеальное воплощение философии Омотенаши

В новом LM Lexus предлагает воплощение философии гостеприимства Омотенаши эталонного уровня. Это означает персонализированную роскошь, комфорт и здоровье в каждой детали.

Центральная перегородка в четырехместной версии имеет прозрачную верхнюю стеклянную часть, что позволяет пассажирам заднего ряда хорошо видеть дорогу впереди. Перегородку можно открыть или закрыть, а если требуется конфиденциальность, прозрачную часть можно затемнить одним нажатием кнопки.

Освещение салона реализовано с помощью источников непрямого рассеянного света на потолке и боковых панелях, а также дополнительных ламп, встроенных в потолок. В четырехместной модели также есть приглушенное освещение на уровне пола. Доступны различные режимы освещения салона, включая 14 оттенков, подобранных для пяти разных тем настроения: Спокойствие (Healing), Расслабление (Relaxing), Пробуждение (Arousing), Сосредоточение (Focusing) и Бодрость (Exhilarating).

В четырехместном LM Lexus применил подход «Скрытые технологии», аккуратно включив в дизайн множество полезных функций. К ним относятся раскладные столики, беспроводные устройства для подзарядки смартфонов, места для хранения мелочей, порты для подключения, лампы для чтения и зеркальца. Также имеются индивидуальные перчаточные ящики в центральной перегородке, слева и справа от холодильника. Рядом с боковой дверью есть удобный держатель для зонтов.

Видимость — секрет хорошего самочувствия

Ощущение замкнутого пространства может спровоцировать тошноту в автомобиле, особенно при пользовании экрана или чтении. Чтобы решить эту проблему, Lexus сделал окна LM максимально большими, чтобы пассажиры имели представление о том, как и куда движется автомобиль. В дополнение к боковым есть окна в крыше, а также прозрачная перегородка для того, чтобы можно было смотреть через лобовое стекло.

Кокпит Тазуна

Согласно принципам философии Омотенаши, водительское место в LM было спроектировано с таким же вниманием к деталям, как и в других новых моделях Lexus. Расположение основных элементов управления, приборной панели и источников информации соответствует концепции Тазуна — то есть водителю достаточно делать небольшие движения руками или глазами для управления автомобилем, сосредотачивая свое внимание на дороге. Тазуна — это японское слово, описывающее тот вид интуитивного управления, который искусный всадник имеет над своей лошадью, мягко двигая поводьями.

Компоновка кокпита соответствует фирменному стилю управления Lexus, позволяющему водителю постоянно наслаждаться контролем, комфортом и связью с автомобилем во время движения. Чтобы помочь водителю чувствовать себя одним целым с автомобилем, руль перемещен ближе и расположен под более вертикальным углом. Положение педалей и подставки для ног тоже стали более удобными.

Передняя часть салона стала более широкой и открытой, с простым дизайном приборной панели, большим центральным мультимедийным сенсорным дисплеем и центральной консолью с удобным функционалом, отвечающим потребностям водителей. Пространство вокруг водителя выполнено с тем же мастерством, качеством и вниманием к деталям, что и зона для пассажиров.

Водитель может воспользоваться расширенными функциями, позволяющими получать актуальную информацию о дороге, в частности благодаря цифровому зеркалу заднего вида для контроля ситуации на дороге в режиме реального времени. Система кругового обзора применяет камеры для обеспечения 360-градусного обзора вокруг автомобиля или обзора с высоты птичьего полета, что облегчает маневрирование в узких местах.

Цветовая палитра и отделка интерьера

Разнообразие цветов и отделки салона подчеркивает статус LM и мастерство Lexus. Обивка выполнена из высококачественной анилиновой кожи с контрастной окантовкой. Новые деревянные вставки салона получат традиционный японский узор «Елочка», выполненный с помощью 3D-печати.

ДИЗАЙН ЭКСТЕРЬЕРА: ВЕЛИЧЕСТВЕННАЯ ЭЛЕГАНТНОСТЬ

Экстерьер нового LM разработан на основе нового языка дизайна Lexus, с применением концепции «Величественная элегантность». В результате автомобиль получил пропорции, обеспечивающие легкость управления и превосходную маневренность. Общая длина автомобиля составляет 5 130 мм, ширина — 1 890 мм, а высота — 1 945 мм. Значительная ширина, высота и колесная база в 3 000 мм являются основными аспектами, благодаря которым пространство для задних пассажиров было увеличено.

В передней части большая нижняя секция радиаторной решетки под тонкой прорезью переднего края капота, соединяющая фары, формирует веретенообразную форму кузова. Плавные линии LM подчеркиваются затемненными передними и задними стойками, а ощущение открытости создается большой площадью стекла со всех сторон. Легкий доступ обеспечивает широкая сдвижная боковая дверь.

Доступны два варианта дисков: 17-дюймовые литые и 19-дюймовые кованые. Они, как и варианты цвета экстерьера, отражают престижность LM.

ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ И ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ФИЛОСОФИИ «‎ХАРАКТЕР УПРАВЛЕНИЯ LEXUS»

Инженеры Lexus стремились гармонизировать характеристики нового автомобиля, объединив удовольствие за рулем и комфорт пассажиров в новом LM, чего обычно трудно достичь. Особые ощущения от вождения Lexus достигнуты благодаря преимуществам высококачественной платформы GA-K, высокой жесткости кузова и характеристикам привода, возможностям тормозной системы и подвески, которые обеспечивают отличную динамику при сохранении комфортной езды.

Гибридный электрифицированный силовой агрегат

В Европе LM будет представлен моделью LM 350h с самозарядным гибридным приводом Lexus с 2,5-литровым атмосферным двигателем. Эта система, также используемая в новых NX 350h и RX 350h, отличается бесшумностью и превосходной динамикой с высокими показателями экономичности. Ее максимальная мощность составляет 250 л.с./184,1 кВт с пиковым крутящим моментом в 236 Нм.

Автомобиль оснащен электронной системой полного привода E-Four с увеличенным процентом распределения крутящего момента на задние колеса для стабильной управляемости в поворотах и комфортабельного пребывания пассажиров на задних сиденьях. Система может настроить распределение крутящего момента между передними и задними колесами в диапазоне от 100:0 до 20:80, чтобы обеспечить уверенную управляемость во время трогания или поворота на скользких дорожных поверхностях.

Усовершенствованные технологии для усиления динамических характеристик

Комфорт в салоне является основным критерием для создания и применения ряда систем, отвечающих за движение и торможение. В частности, это режим движения Lexus Rear Seat Comfort (Комфорт задних пассажиров), настраивающий работу подвески и распределение крутящего момента, а также уменьшающий вибрации. Это помогает как автомобилю, так и пассажирам сохранять комфортное положение. Система интеллектуального торможения Automatic Smart Stop, функция контроля продольного крена кузова Pitch Control и обновленная адаптивная система регулировки жесткости подвески (AVS) также обеспечивают плавность движения.

Философия Характер управления Lexus

LM является воплощением подлинного драйва Lexus. Водитель чувствует естественную связь с автомобилем, что соответствует философии «Характер управления Lexus» — комфорт, контроль и уверенность в любое время.

Lexus произвел комплексные усовершенствования основных элементов LM. В частности, это использование платформы GA-K, обеспечивающей низкий центр тяжести и повышенную жесткость. Жесткость кузова улучшена благодаря применению дополнительных точек сварки, дополнительных клеевых швов и дополнительных распорок в ключевых зонах. В то же время вес кузова уменьшен благодаря применению алюминия и тонколистовой стали для наружных панелей, в том числе тех, которые расположены на самом большом расстоянии от центра тяжести автомобиля. Это помогает снизить поперечные крены кузова.

БЕЗОПАСНОСТЬ: КОМПЛЕКСНЫЙ ПАКЕТ СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ LEXUS SAFETY SYSTEM+

LM оснащен комплексом систем активной безопасности Lexus Safety System+ последнего поколения и системами помощи водителю, которые также представлены в моделях NX, RX и RZ. Они способны обнаружить еще больше рисков аварий, предупреждать об опасности и брать на себя управление рулем, тормозами и крутящим моментом в случае необходимости, чтобы помочь избежать или смягчить столкновение. Эти системы обеспечивают спокойствие и уверенность в вождении. Также они уменьшают нагрузку на водителя и снижают его утомляемость, обеспечивая высокий уровень внимания за рулем.

Обновленный пакет включает расширенные функции для предупреждения столкновений, в частности аварийный усилитель руля, адаптивный круиз-контроль, проактивную помощь для безопасного вождения при медленном городском трафике. Система слежения за состоянием водителя постоянно проверяет его бдительность и плавно останавливает автомобиль и запускает систему eCall для вызова помощи, если не получает ответа на предупреждение. Двери, в том числе сдвижная боковая дверь, оснащены системой электронного открывания e-latch и системой блокировки открывания дверей при приближении движущихся объектов сзади Safe Exit Assist. Она предупреждает о приближении транспортного средства сзади и предотвращает случайное открытие дверей, которое может привести к аварии.

Благодаря технологии беспроводной связи программное обеспечение может беспрепятственно обновиться и обеспечить водителям удовольствие от пользования новейшими функциями без необходимости посещения сервисного центра.

Для LM также предлагается дополнительный расширенный пакет безопасности. В него включены такие технологии, как система помощи при изменении полосы движения (LCA), обеспечивающая автоматическое управление. Еще одно преимущество пакета — система обнаружения кросс-трафика при движении вперед (FCTA), применяющая радары для обнаружения и предупреждения водителя о приближении транспортных средств с обеих сторон в случае выезда на перекресток на низкой скорости.

OСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

* Все данные ориентировочные и находятся в процессе проверки.

Этот материал подготовлен по данным сайта https://newsroom.lexus.eu/, носит общеинформационный характер и содержит сведения о продукции, не предназначенной для продажи в Украине. За информацией о продукции, предлагаемой к продаже, обращайтесь к официальным дилерам Lexus в Модове.